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太陽能路燈和普通市電路燈哪個好?
2016-02-23 13:05 點擊數(shù):
在市電路燈和
太陽能路燈
的選擇上很多人都表現(xiàn)的很猶豫,原因很簡單,因為關于兩種路燈的優(yōu)缺點眾說紛紜,都說太陽能路燈節(jié)能環(huán)保,完全靠太陽光采集能量,無需布線省電省錢而且美觀。但同樣又有人說市電的路燈好,投資小且后期維護簡單,那么面對這些五花八門的答案,我們該如何選擇呢?
首先我們先來了解一下太陽能路燈的基本構造,太陽能路燈是通過太陽能電池板吸收太陽光,然后通過自身的程序將光電進行合理轉化,轉化好的電存儲到蓄電池內,到天黑時蓄電池會將電導出給光源,這時光源開始晚間照明工作。正如人們所說的,太陽能路燈不需要布置地下線或架空線,可以隨意安裝在任何地方,而且光源所需的電量完全來自太陽光,不需要一度市電,太陽能路燈可稱得上是名副其實的節(jié)能王。
任何事物都是雙面性的,優(yōu)點與缺點永遠是共存的,太陽能路燈也是如此,要論節(jié)能省電它絕對稱得上第一,但是省電不一定省錢,太陽能路燈的組件很多也很復雜,維護起來很是麻煩,尤其是蓄電池,蓄電池算是太陽能路燈的重要組成部分之一,它的理論壽命為5年(針對品牌而言),但實際壽命很少有超過3年的,也就是說最多不會超過5年就得進行一次大更換。一塊100Ah的蓄電池價格在600元左右,相當于一年120元左右的耗損費用。
市電路燈的結構很簡單,就是一根燈桿加一盞燈頭,這種路燈投資小后期維護簡單,雖然它不像太陽能路燈一樣綠色節(jié)能,但是它可以配置LED節(jié)能燈,要知道LED燈具是非常省電的,一盞30w的LED燈按每天7小時工作時間計算,一年的電費也不過50元左右。
但是它也一樣存在缺點,因為這涉及到布線,線路架空的話很容易老化,埋地下很實用,但是必須得挖溝穿管,要想安全的話,線溝的深度不得低于半米且四周要用細砂做鋪墊,如果布線的位置是濕地還好,如果是水泥路或柏油路的話那可就麻煩了。
個人認為市電路燈不一定不好,太陽能路燈也不一定全好,確切的說不能用好不好來做定義,而應以合不合適最為恰當,布線困難或市電沒有覆蓋到的地方,太陽能路燈自然是不二的選擇。如果布線容易且對光源沒有特殊要求的,那最好還是安裝市電路燈,配置一盞LED燈具,既省電又省錢,幾乎沒有后期維護費用。
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